| Stigningens beliggenhed | Længde i meter | Højde i meter | Hældning i snit | Rating og rangering | |
|
Gammelvadvej-Jungshøjvej
- fra nord |
500 | 24 | 4,8% | 43,2 / 11. |
Se på KORT |
|
Kongevejen, gennem Holte
- fra syd |
675 | 26 | 3,9% | 42,7 / 12. |
Se på KORT |
|
Kongevejen, Geels Bakke
- fra nord |
535 | 23 | 4,3% | 39,5 / 13. |
Se på KORT |
|
Hovevej
- fra syd |
550 | 23 | 4,2% | 39,0 / 14. |
Se på KORT |
|
Farumvej, til Christianshøjvej
- fra øst |
750 | 29 | 3,9% | 38,1 / 15. |
Se på KORT |
|
Vasevej
- fra nordøst |
375 | 23 | 6,1% | 37,3 / 16. |
Se på KORT |
|
Nybrovej
- fra sydøst |
730 | 23 | 3,2% | 35,1 / 17. |
Se på KORT |
|
Turistvej-Vasevej
- fra sydvest |
525 | 21 | 4,0% | 35,0 / 18. |
Se på KORT |
|
Nybrovej
- fra nord |
540 | 21 | 3,9% | 34,7 / 19. |
Se på KORT |
|
Trørødvej
- fra nordøst |
765 | 23 | 3,0% | 34,5 / 20. |
Se på KORT |
|
Frederiksdalsvej
- fra syd |
555 | 21 | 3,8% | 34,2 / 21. |
Se på KORT |
|
Lyngevej
- fra nord |
480 | 20 | 4,2% | 33,9 / 22. |
Se på KORT |
|
Kongevejen, Geels Bakke
- fra syd |
575 | 21 | 3,7% | 33,8 / 23. |
Se på KORT |
|
Birkerød Kongevej
- fra nord |
580 | 21 | 3,6% | 33,7 / 24. |
Se på KORT |
|
Jonstrupvej-Måløv Parkvej
- fra nord |
600 | 20 | 3,3% | 31,1 / 25. |
Se på KORT |
|
|
|
KØBENHAVNERNES NÆRMESTE STIGNINGER
Danmarks hovedstad går for at være flad som en pandekage, og der er noget om snakken. Men hvis man som københavnsk cyklist kan afsætte et par timer eller mere, kan man godt nå ud til nogle gedigne bakker. I denne artikel guider Danskebjerge.dk dig til de asfalterede stigninger, der ligger indenfor 25 kilometer af Rådhuspladsen.
København anklages tit for at rage til sig på bekostning af det øvrige Danmark. Her må man så bare sige, at når det gælder bakker, indtager landets største by på ingen måde en dominerende position. Det nærmeste, man kommer en bakke, er Valby Bakke, og den er endda knap nok en bakke. Et par kriterier Men hvad er en bakke egentlig? Jamen, det er jo som udgangspunkt et vidt begreb. Det kan i hverdagssproget dække over en højdeforskel i terrænet på 2-3 meter, eller det kan være langt over 100. Meget afhænger af øjnene, der ser. Alligevel kan man godt snævre begrebet ind. Danskebjerge.dk opererer med en definition, der hedder mindst 20 højdemeter og mindst 3% i stejlhed. Lever en given vejstrækning op til dette, er det en bakke. Valby Bakke klarer ikke kravet. Fra den ene side er den stejl nok, men for lille - fra den anden side er den stor nok, men for flad. Bevæger man sig imidlertid længere ud i periferien af Danmarks største by, bliver landskabet så onduleret, at ægte bakker dukker op.
Langt de fleste er ganske vist små eksemplarer med beskedne 20-25 meters højdeforskel, og tocifrede stigningsprocenter er der forsvindende få af. På den måde når København ikke Vejle Ådal, Søhøjlandet eller andre kendte danske bakkeområder til sokkeholderne. Men lidt har også ret, og koncentrationen af bakker særligt nordvest for hovedstaden er trods alt så høj, at man som trænet cyklist godt kan nå rundt og prøve sig selv af på forskellige bakker, selvom man begynder turen helt inde ved Rådhuspladsen. Ellers kan man jo snyde lidt og lade sig transportere tættere på bakkerne, inden man hopper op på sadlen. Tunneldale gør forskellen Gode byer at sigte efter er Veksø, Ganløse, Virum og Birkerød. De ligger i et landskab formet af et net af tunneldale, som ved slutningen af sidste istid borede sig ned i en overvejende øst-vest-gående retning. Det har skabt et terræn med søer og åer og altså også bakker, som der er anlagt veje på. Karakteristisk er som tidligere nævnt, at bakkerne er ret ensartede i størrelsen - kun få højdemeter adskiller dem.
Når man ser på Danskebjerge.dk's oversigt over hovedstadsstigninger, skiller én sig ud. Det er den, der begynder i bebyggelsen Ravnsnæsset og fortsætter mod Høsterkøb. Stigningen er på en måde todelt, for man skal krydse Ravnsnæsvej omtrent halvvejs, men samlet er højdeforskellen på 46,5 meter, hvilket er dobbelt så meget som den typiske asfalterede stigning i området. Næsten lige så mange stigende højdemeter er der på strækningen Bakkefaldet-Høje Sandbjergvej i Gammel Holte. Denne stigning går dog over i en grusvej, og da vi her fokuserer på strækninger, der kan bestiges uden at forlade asfalten, skubber vi den over i en kategori for sig. Definitionerne giver heller ikke plads til strækninger, der ender blindt, eller som har karakter af at være (gang-)stier. Stejlheden spiller ind Men stigninger som Klokkekildevej ved Buresø, Søllerød Slotsvej i Holte, Vasevej i Birkerød og Frederiksborgvej ved Værløse er til gengæld helt regulære asfalterede stigninger, og de udgør - sammen med den førnævnte Ravnsnæs-stigning - top 5 på Danskebjerge.dk's liste over de 25 skrappeste stigninger indenfor 25 kilometer af Rådhuspladsen. Det er en liste med rangering efter sværhedsgrad. I beregningen af sværhedsgrad spiller antallet af højdemeter en vigtig rolle, men samtidig er der indlagt lidt matematik, som favoriserer de stejleste af stigningerne. Det bevirker f.eks., at man på listen finder Klokkekildevej (6,5% i snit) liggende over Frederiksborgvej (3,9% i snit), selvom sidstnævnte har tre højdemeter flere.
Populær bakke ved Veksø Én ting er de kolde data. Noget andet er popularitet. Hvilke københavnske bakker der er de mest elskede og besøgte blandt motionister, findes der næppe objektive mål for. Men et bud er Spydbakken. Spydbakken ligger naturskønt ved byen Veksø, og faktisk er Spydbakken ikke blot et "kælenavn", nej, det er skam det officielle navn på vejen. Der er endda to stigninger her - den ene går nordpå, og den anden sydpå. De har nogenlunde den samme højdeforskel og er begge i top 10 på Danskebjerge.dk's liste, men den, der stiger fra syd mod nord, er marginalt stejlest. I videoen herunder kan du se cykelryttere kæmpe sig op ad netop den nordlige af stigningerne.
Superstjernens triumfbakke Mest stjernestøv er der over Kongevejen i Holte. Dér, hvor Kongevejen går over Geels Bakke fra syd, var der i 2011 opløb ved VM i landevejscykling. Den legendariske britiske sprinter Mark Cavendish sejrede for øjnene af et imponerende menneskehav. Det stigende terræn på den brede vej gjorde spurtopgøret meget seværdigt. Samtidig må man også erkende, at bakker af den størrelse (21 højdemeter) ikke er skræmmende for toptrænede cykelryttere, og forudsigelsen om, at udbryderne ville være chanceløse på en rundstrækning som den ved Holte, kom til at holde stik.
Det hører i den grad til sjældenhederne, at professionelle cykelløb i og omkring København ender med andet end en samlet spurt. Dertil er vejene for flade. Men for dem, der er glade amatører, er der udfordrende bakker nok, og forhåbentlig kan Danskebjerge.dk's liste og kort fremme lysten til at tage ud og prøve dem. Se også: Danmarks skrappeste Toppe nær hovedstaden VM i Søllerød Alt om Valby Bakke Danmarks bjergbyer Odsherreds monsterbakker
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||